Yeni Elektrikli Puma Şimdiye Kadar ki "En Sıradışı Puma" Olmaya Aday

Ford bugün büsbütün elektrikli yeni Puma Gen-E'yi tanıttı.  Ford’un Avrupa'da en çok satan ve Ford Otosan’ın Romanya Fabrikası’nda üretilen otomobili  ,  sıfır egzoz emisyonlu haliyle birinci sefer araba severlerin karşısına çıktı. Sportif tasarımı, sürüş özellikleri ve eşsiz pratikliği ile yeni elektrikli Puma, eğlenceli sürüş tecrübesi, güç verimliliği son derece yüksek elektrik motoru ile şimdiye kadar ki “En Sıradışı Puma” olmaya aday.

Ford Otosan’ın Romanya Craiova’daki son teknoloji montaj tesisinde üretilen ve şirketin İngiltere Halewood'daki fabrikasında elektrik motorları monte edilen elektrikli Puma Gen-E, sıradışı sürüş keyfine yeni bir güç katıyor. Kompakt crossover’ı Avrupa’daki müşteriler ortasında bir efsane haline gelen Puma, Gen-E versiyonunda gelişen dış dizaynıyla ayırt edici özelliğini ortaya koyuyor.

Yeni elektrikli motoru, Puma sürüş tecrübesini güçlendiriyor ve etkileyici sürüş menziline katkıda bulunan sınıfının en âlâ verimliliğini sunuyor. Puma Gen-E, tam şarjla 376 km'ye kadar menzil(2) sunarak uzun seyahatlerin ulaşılabilir olmasını sağlarken, 523 km'ye kadar kent içi menziliyle (2) günlerce şarjsız kent içi seyahat yapma imkanı tanıyor. Süratli şarj aygıtına bağlandığında, %10-80 ortası bir şarj doluluğu sadece 23 dakikada tamamlanabiliyor(3). Ayrıyeten, etkileyici 8 saniyelik 0-100 km/s hızlanma müddetiyle Puma ST'ye meydan okuyor.

Elektrikli Puma Gen-E, yalnızca 13.1 kWh/100 km güç tüketimiyle sınıfının en verimli araçlarından biri olarak dikkat çekiyor. Bu özellik hem uzun menzil sağlıyor hem de çevresel tesirleri en aza indiriyor.

Daha Fazla Alan, Daha Fazla Özgürlük

Performans ve verimliliğin yanı sıra, kompakt elektrikli motoru, daha da fazla bagaj alanı manasına geliyor. Puma'nın yenilikçi MegaBox bagaj depolama alanı GigaBox'a yükseltilerek eskisine nazaran 2 kat daha geniş bir saklama alanı yaratıldı.  Bu da art koltuklar yerindeyken 574 litreye (4) kadar bir alan manasına geliyor. Bu kapasite, kimi büyük SUV'ların sunabileceğinden daha fazla. Akaryakıtlı motorun boşalttığı alanı güzel bir halde kullanan 43 litrelik (4) ön bagaj (4), art bagaj dolu olsa bile alınabilecek aksesuarları saklamak için ülkü bir alan sunuyor.

Tasarım ve Dijital Yenilikler

Yeni Puma Gen-E, yürekli "kalkan" tasarımı ile dikkat çekiyor. Klâsik ızgaranın yerine geçen bu tasarım, Ford Mustang Mach-E elektrikli SUV modelinden ilham alarak aracın daha aerodinamik ve çağdaş bir görünüme kavuşmasını sağlıyor. (5)  Sportif bir arka spoiler ve eşsiz alaşım jant dizaynları aracın sportif görünümüne katkıda bulunurken, Puma’nın daha da uygun performans için karşıdan gelen hava akımını kesmesine katkıda bulunuyor.

İç yerde, ergonomik olarak konumlanmış yüksek çözünürlüklü iki ekran şoföre denetimin her vakit kendisinde olduğu hissini veriyor. Ford'un en yeni kuşak SYNC 4(6) bilgi-eğlence sistemi ve kablosuz Apple CarPlay /Android Auto (7)ile uygulamalar ve bilgiler kablo kullanmadan akıllı telefonlar ve araç ortasında senkronize ediliyor. 

Yeni, yükseltilmiş orta konsol, şahsî eşyaları koymak için ekstra saklama alanı sağlıyor. Ön kol desteği, uzun bir seyahatte en rahat duruma ayarlanabilmek için hareket edebiliyor ve seyahat sırasında telefonları şarj edebilmek için kablosuz şarj ünitesi (9) içeriyor.

Gelişmiş Sürüş Teknolojileri

Puma Gen-E kent içinde ve dışında sürüşü de kolaylaştırıyor. Direksiyon simidinin ardındaki kolaylaştırılmış elektronik vites kolu, parmak ucu denetimi ile sürüş, boş vites ve geri vites ortasında geçiş yapmayı göstergelere uzanmak kadar zahmetsiz hale getiriyor.  Seçilebilir tek pedalla sürüş, dört farklı sürüş modunda kent trafiğinde adeta süzülmeyi daha da konforlu hale getiriyor.

Dur & Kalk ve Şerit Hizalama özellikli Akıllı Adaptif Sürat Kontrol Sistemi  (10) daha doğal hissettirmek için yumuşak bir halde hızlanıp fren yapıyor. Sürat asistanı, yoldaki virajlar, kavşaklar ve otoyollara girerken yahut çıkarken seyir suratını ayarlamakta büyük kolaylık sağlıyor. Kent içinde, mevcut 360 derece etraf görüşlü kamera sistemi, her türlü dar alanda ya da park etme esnasında büyük bir konfor sunuyor.

Opsiyonel Matrix LED far teknolojisi, öndeki yolu izlemek ve en çok muhtaçlık duyulan yere daha fazla ışık vererek kentten geçerken yahut ışıksız bir otoyolda en yeterli görüş için ışık tertibini ayarlıyor.

Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk yaptığı açıklamada “Ford Otosan olarak Puma ile binek araç üretimine dönmüştük. Puma Gen-E ile artık onun elektrikli binek aracını da üretmeye başladık. Sportif tasarımı, sürüş özellikleri ve eşsiz pratikliği ile Puma, Avrupa genelinde bir muvaffakiyet kıssasıdır. Puma Gen-E ise, eğlenceli sürüş tecrübesi, güç verimliliği son derece yüksek elektrik motoru ile şimdiye kadar ki “en güzel Puma” diyebileceğimiz bir araç. Bu yeni model, yalnızca Ford’un değil, Ford Otosan’ın da geleceğe yönelik vizyonunun bir kanıtıdır” dedi.

Ford Otosan’ın Craiova Fabrikası’nda üretilen yeni elektrikli Ford Puma Gen-E 2025 baharında Türkiye’de müşterilere sunulacak.
 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı